Kategoriya:Non mahsulotlari
Характеристики и преимущества:
Развесочный барабан с системой прерывистой подачи теста для работы в тактовом режиме
Тесто наиболее щадящим образом нагнетается через специальные предкамерные пространства в плунжеры делительного барабана.
Электронное регулирование давления нагнетания теста поршнем
Благодаря пневмобаллону создаётся постоянное давление поршня, которое не зависит от установленного развеса и уровня теста. Такая система обеспечивает максимальную точность развеса вне зависимости от консистенции теста. Давление поршня может быть адаптировано под различные рецептуры теста. Это обеспечивает высокую точность развеса, прежде всего крутых тестов. Принцип щадящей обработки теста также сохраняется и для тестов с высокой влажностью.
Диапазон развеса | Количество рядов | Максимальная производительность шт./час |
10-20 г | 10 | 30000 |
20-30 г | 10 | 30000 |
30-85 г | 8 | 24000 |
30-100 г | 3\4\5\6 | 9000/12000/15000/18000 |
40-130 г | 3\4\5\6 | 9000/12000/15000/18000 |
60-150 г | 3\4\5\6 | 9000/12000/15000/18000 |
Посредством вращающихся звёздчатых роликов (для подачи) тесто оптимальными порциями (в зависимости от веса тестовых заготовок) подаётся в зону деления.
Горизонтальный поршень нагнетает тесто в плунжеры делительного барабана, вращающемся в тактовом режиме. Избыточное тесто возвращается назад в зону деления посредством скребковой планки.После поворота делительного барабана против часовой стрелки на 180° тестовые заготовки отсаживаются на промежуточный транспортёр. Это особенно важно для возможности отлёжки изделий на участке после деления и до последующего их округления, особенно при высоких тактовых значениях вращения делительного барабана (производительность!).
| |
Последующее округление (шлифование) тестовых заготовок производится на отдельном осциллирующем шлифовальном барабане. Типоразмер и особенности шлифовального барабана зависят от консистенции и веса округляемых изделий. Округлённые изделия отсаживаются на ленты распределительного транспортёра, когда они находятся в нижнем положении на выходе из шлифовального барабана. |